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VICE-CHAMPION DU MONDE

Suite à ma chute lors de la 4ᵉ manche de la Coupe du Monde à Papendal, la préparation du championnat du monde fut compliquée puisqu'elle s'est effectuée avec deux côtes cassées. Ces fractures m'ont éloigné de l'entrainement durant trois semaines et m'ont empêché de m'aligner au départ du championnat de France et du championnat d'Europe.

J'ai ensuite pu reprendre l'entraînement quatre semaines avant le championnat du monde.

Ces quatre semaines d'entrainement ont été difficiles, j'avais de mauvaises sensations sur le vélo, je ne me sentais pas prêt à me présenter sur un championnat du monde. J'étais douteux de savoir si j'allais être à 100%.


Mardi 8 août : Direction Glasgow


Jeudi 10 août : 1ʳᵉ entraînement sur la piste

La 1ʳᵉ séance d'essai ne s'est pas déroulée comme prévu : les sensations n'étaient pas présentes et c'était physiquement compliqué. J'ai décidé d'arrêter avant la fin de la séance, après m'être focalisé sur les passages que je devais faire en 3ᵉ et 4ᵉ ligne durant celle-ci.


Vendredi 11 août : 2ᵉ séance d'essai

La 2ᵉ séance d'essai s'est globalement mieux passée même si les sensations n'étaient toujours pas présentes. Cependant, elle m'a tout de même permis de me caler sur mes passages de 1ʳᵉ et 2ᵉ ligne.


Bilan des essais : Je connaissais la piste et les passages que j'avais à faire dans les différentes lignes, mais les sensations n'étaient toujours pas là alors que le doute sur ma forme actuelle lui, était toujours présent.


Samedi 12 août : Round 1 & 8ᵉ de finale

Le Round 1 se déroule bien, je termine deuxième derrière Romain MAHIEU.


Le 8ᵉ de finale a eu lieu sous la pluie, condition dans laquelle je ne suis pas très à l'aise et qui entraine le fait que j'ai du mal à attaquer. La course se déroule bien, je termine deuxième derrière Simon MARQUART (l'ancien champion du monde).


Bilan du jour 1 : L'objectif était d'être qualifié pour le 2ᵉ jour de compétition mais aussi de prendre des infos sur les autres pilotes, choses faites ✅

Les temps de référence sont bons et je retrouve des sensations ce qui me met en confiance pour la suite de la compétition.


Dimanche 13 août : 1/4, 1/2 & finale

Arrivée avec le groupe France à la piste. (oui, nous sommes en août et nous sommes en doudoune)

1/4 de finale : Un très bon tour pour démarrer la journée puisque je le gagne. Les sensations sont de mieux en mieux au fur et à mesure des tours sur ces championnats du Monde. Direction les 1/2 💪🏼

1/2 finale : Bon départ, je me retrouve deuxième derrière Joris DAUDET et garde cette position jusqu'à la ligne d'arrivée.

Finale : Départ moyen, je me retrouve dans le paquet, mais après une belle trajectoire dans le 1ᵉʳ virage, je me glisse à la 2ᵉ place. Je réussis à garder cette place jusqu'à la ligne d'arrivée et deviens VICE-CHAMPION DU MONDE.


Satisfait de ce que j'ai pu produire sur l'ensemble de cette compétition malgré une entrée en matière lors des essais qui laissait à désirer. J'ai su me remobiliser pour atteindre mon objectif de podium mondial et j'en suis très content 😀







Je voudrais remercier l'ensemble des personnes qui me suivent, me soutiennent et m'accompagnent pour atteindre mes objectifs.

Merci à l'ensemble du staff de l'Équipe de France, à mon staff personnel qui a su me booster et mettre de l'ambiance.








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